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第一列快車

  • 馮奇 穆宏 中叔皇 張翼 崔超
  • 120分鐘
  • 聽了局長的動員報告,全局各部門都在制定躍進規劃,其…聽了局長的動員報告,全局各部門都在制定躍進規劃,其中如何提高列車過岔速度問題,成為能否滿足運輸需要的關鍵。 在這問題上有兩種不同的看法:機務部門一致主張提高列車過岔速度。工務部門于段長思想保守,認為道岔是線路設備中最薄弱的一環,如果提的計劃冒進了會出事故,為了確保安全,不同意提高速度。 工務部門的養路工老高等,曾看到過列車在某種道岔上超速行駛,并未發生事故,他們根據多年的實際經驗,提出保證列車高速行駛的建議。于段長和總工程師認為他們的經驗不是普遍現象,找不到理論根據。由此展開了先進與保守的思想斗爭。 后來于段長在黨的教育和工人的批評下,克服了保守思想,經過調查研究和實地測定,向路局提出將過岔速度提高到彎路每小時45公里,直路90公里的更先進指標,超過了機務部門提出的40--80公里的先進指標。 最后,在機務部門、工務部門的共同努力下,由上海開往南京的...

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